• 只生产500台的布加迪Chiron,售价超200万英镑

    2020-11-20 02:06:43 来源:品牌

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    这样一辆世界上马力最大、速度最快、最豪华也最独特的量产超跑,应该从哪里开始说起呢?先来看看几个令人瞠目结舌的数字吧。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    超过200万英镑(不含税)的售价,8.0升16缸发动机,拥有四个涡轮增压器,最大功率1500马力,最大扭矩1600牛·米,0-100公里/小时加速2.5秒,最高车速被限制在420公里/小时。共生产500台,预计2017年会生产大约70辆。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    最让人不敢相信的是,有250位客户已经付了款,要知道这些人根本就没开过这辆车,富豪们的购物习惯看起来跟布加迪的品牌力一样彪悍。不过对于超级富豪们来说,即使没有开过,Chiron毫无疑问也是无法拒绝的,它可是汽车层面终极的财富象征。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    矩阵式的八个头灯让车头看起来像一副凶狠的皱眉脸,侧面大胆的C字型线条极具设计特色,车尾则由贯穿式尾灯和主动尾翼组成。机器都是冰冷的,但Chiron是一台壮观的机器。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    驾驶舱同样让人惊叹,从车顶向后延续一直到中央扶手位置的C字形圆弧将驾驶者和乘客区域分开,与车外的C字形线条相呼应。驾驶者的坐姿非常出色,视野不错,尽管发动机罩会阻碍后方的视野。

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    四涡轮增压的16缸发动机绝对是动力的源泉,在低速行驶时它如丝般顺滑,不过一旦你地板油,你的大部分内脏会在瞬间被推到你的身后,持续不断的超强加速感会让你产生不安。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    除了巨大的马力,Chiron超强的扭矩也会在你踩油门时重新排列你的内脏,1600牛·米的最大扭矩从2000转/分就能达到,一直持续到6000转/分,没有其他量产车接近这个水平。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    制动系统,前轮直径420毫米的碳纤维陶瓷制动盘,8活塞卡钳。除此之外,冷却系统相较Veyron也有很多改进。这套制动系统的效果非常惊人,加上尾翼制动,预计会达到2个G的制动力。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    Veyron不是一辆有太多驾驶感的车,但Chiron不是这样,转向的改进让它更具驾驶感,你能很清晰地感觉到每一个轮胎的工作情况。现在你不仅可以快速地驾驶,还能感受到车辆的运转,而不是一个惊恐的乘客。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    Chiron在各个方面都有魔力。除了性能之外,这辆车给人感觉非常容易控制、质感精致、易于驾驶。方向盘上的旋钮可以选择四种驾驶模式,每种模式都优化了主动式空气动力学、自适应避震、动力总成的设定,因此你可以根据道路条件和自己的心情,去享受Chiron的敏捷迅猛或是轻松惬意。

    布加迪Chiron,1500马力的终极机器

    拥有如此强悍性能的车不应该具有这样全面的性格,这是工程学另一个维度的壮举,Chiron没有P1和LaFerrari那般的侵略性,它的车重和全轮驱动让它更像是量产车。这是一辆成熟的汽车,一辆你可以花一整天在它身上,但却不会感到疲劳的终极超跑。